На этой странице собраны надувные лодки для гребли, под мотор и смешанного использования: от легких ПВХ до RIB. Подберем решение под ваш водоём, количество людей и груз — чтобы судно для рыбалки, охоты или семейных прогулок служило не один сезон и отвечало Вашим требованиям.

Диапазоны лодок: длина 240–520 см, моторы 2.5–60 л.с. Для реки, водохранилища, мелководья и волны подходят разные днища — плоское, НДНД, киль, жесткий корпус. Указываем реальные параметры: вес в сборе, диаметр баллонов, тип транца. Точные цифры смотрите в карточках моделей или позвоните Нам для индивидуальной консультации.

Можно купить в Санкт-Петербурге и оформить доставку по России на максимально выгодных условиях с Нашей упаковкой. Если сомневаетесь в мощности или типе дна — подскажем совместимость «лодка ↔ мотор» с учетом Нашего накопленного опыта. Наша компания тестирует много лодок в реальных условиях и точно знает, что Вам подобрать.

240–520 см 2.5–60 л.с. Гребные и моторные НДНД, киль, RIB Подбор по задачам

Основные типы лодок

Ниже — основные форматы надувных лодок, которые чаще всего выбирают под разные сценарии: от коротких выходов на озеро до серьёзных переходов по большой воде.

Гребные ПВХ

Компактные суда для коротких выходов, озёр и спокойных рек. Помещаются в багажник, быстро накачиваются, легко донести до труднодоступного места. Лёгкий корпус, простота ухода, весла в базе.

  • Легкие комплекты — ориентир 12–25 кг
  • Перевозка в сумке, без прицепа
  • 1–2 человека, ограничение по нагрузке и волне
  • Смотрите раздел: гребные лодки
  • В этом сегменте модели похожи по конструкции, поэтому выбирайте подходящий размер и цвет

Моторно-гребные, плоскодонные

Ход по спокойной воде, экономичны на малых моторах. Меньше деталей, чем у пайольных, быстрая сборка. Удобны для рыбалки на озёрах и в заливах.

  • Под мотор 3–8 л.с., длина 280–330 см
  • Простая конструкция, меньше времени на сборку
  • Волна — малая/умеренная, скорость — средняя
  • Хороший вариант для стартового комплекта эгоиста

Килевые с пайолом

Жесткий пол и киль повышают курсовую устойчивость и комфорт на волне. Подойдут староверам, которые из принципа не хотят современные лодки и бояться прокола ножом о дно. Самый низкий КПД под мотором, т.к. надувной киль не держит форму дна и сильно гасит скорость. На вторичном рынке никому не нужны. Подходят тем, кто один раз накачал - полу вставил и забыл. Для сборки и разборки не подходят - так как это целое испытание, особенно в холодную погоду, когда ткань становится “дубовая”.

  • Уверенный глисс с 9.8–15 л.с. при разумной нагрузке
  • Длина 320–420 см; пассажировместимость 3–5 чел
  • Минус — больший вес и время сборки
  • Пол фанера/алюминиевые листы, жёсткий набор

НДНД (надувное дно низкого давления)

Комфорт за счет амортизации днища, меньше деталей и ниже масса, чем у пайольных. Быстрая сборка, легче переноска по берегу, лучшее КПД под мотором. Самые популярные лодки. А кто боиться за надувное дно - купите EVA-коврик.

  • Ориентир по весу: 35–60 кг (зависит от длины и серии)
  • Сборка обычно 10–15 минут
  • Под мотор 9.8–20 л.с. по паспорту модели
  • Подробнее о типе и каталог лодок НДНД

Водометные (туннель/НДНД)

Решение для мелководья, банок, кос и перекатов. Туннель уменьшает риск зацепа, позволяя моторам серии JET поднять по уровню киля.

Тоннель в дне у транца рассчитан под водометную насадку, но так же можно и ходить под винтом.

  • Рабочие моторы JET обычно 15–60 л.с.
  • Приоритет — проходимость и безопасность на мелководье
  • Ограничения: расход топлива и цена комплекта и минус 30% от мощности мотора по сравнению с винтом
  • Для рек с перекатами и низкой водой

RIB (жесткий корпус + ПВХ борта)

Мореходность и скорость за счет жесткого дна (алюминий/стеклопластик) и надувных баллонов. Держит волну, устойчив на курсе.

  • Длина 330–520 см, быстрый выход на глисс
  • Хранение и транспортировка — чаще с прицепом
  • Хорош для моря и больших водохранилищ
  • Смотрите подборку: лодки РИБ

Таблица сравнения типов

Тип лодки Вес (ориентир) Сборка Для волн Под мотор (рек.)
Гребная 12–25 кг 5–10 мин малая без/2.5–4 л.с.
Моторно-гребная плоская 25–38 кг 7–12 мин малая/средняя 3–8 л.с.
Килевая + пайол 45–75 кг 20–35 мин средняя+ 9.8–25 л.с.
НДНД 35–60 кг 10–15 мин средняя 9.8–20 л.с.
Водометная (туннель) 55–90 кг 10–20 мин мелководье 30–60 л.с. (JET)
RIB 70–150 кг 5–10 мин средняя/высокая 15–60 л.с.

Ориентиры для быстрых сравнений. Точные параметры — в паспорте конкретной модели и на странице товара или в личной консультации.

Как выбрать лодку

  1. Водоём и волна. Для реки с течением и волной чаще берут киль/RIB, для мелководья — НДНД/туннель, для озёр без волны подойдут плоские днища. Сценарий диктует форму корпуса и высоту борта.
  2. Люди и груз. Считайте общий вес экипажа, снастей и топлива; берите запас к паспортной грузоподъёмности. Это влияет на диаметр баллонов, пассажировместимость и устойчивость на воде. Лодки НДНД более грузоподъемные.
  3. Мотор. Длина судна и мощность связаны допусками производителя в паспорте лодки. Мы подскажем, с каким мотором модель выйдет в устойчивые режимы при вашей массе. Уточните высоту транца (S/L) и тип управления. Обычно короткая нога - S.
  4. Сборка и хранение. Пайол — жёсткость, но больше вес и время сборки; НДНД — легче и быстрее; RIB — нужен прицеп. Учтите транспортировку и место хранения.
  5. Комплектация и опции. Важно понимать, что уже идет в базе (насос, весла, ремкомплект), а что стоит добавить: транцевые колеса, носовые тенты, EVA-коврики. К сезону подобрать подходящее — проще, когда список закрыт заранее. Зачастую, штатным насосом почти невозможно накачать лодку до рабочего давления.

Совместимость с моторами

Мощность подбирают к длине и задаче с оглядкой на реальную массу экипажа и груза. Ниже — ориентиры по классам, точные допуски смотрите в паспорте модели:

  • До 2.6–2.7 м — мотор 2.5–4 л.с. (гребные/моторно-гребные)
  • 2.8–3.0 м — 5–8 л.с.
  • 3.2–3.3 м — 9.8–15 л.с.
  • 3.6–3.8 м — 15–25 л.с.
  • 4.0–4.5 м (НДНД/RIB) — 25–40 л.с.
  • 4.6–5.2 м (RIB/водомет) — 40–60 л.с.
Мощность Рекомендуемая длина
2.5–4 л.с. 240–270 см
5–8 л.с. 280–300 см
9.8–15 л.с. 320–360 см
20–25 л.с. 360–390 см
30–40 л.с. 400–450 см
50–60 л.с. 460–520 см
Важны высота транца (S/L), тип дна и условия на воде. Хотите идти вдвоём на классе 9.9? Посмотрите лодки под мотор 9.9 л.с. и уточните нагрузку — подскажем по совместимости. Для более мощных вариантов подойдут лодки под мотор 15 л.с..

Преимущества покупки в WindKing

  • Официальные поставки и сертификация: работаем с заводами-производителями, предоставляем документы на изделие. Вы получаете проверенную лодку на гарантии от проверенных и добросовестных заводов.
  • Предпродажная проверка и контроль качества: осматриваем швы, фурнитуру, комплектность перед отгрузкой. Это снижает риск брака.
  • Профессиональные консультации: Мы с радостью подберем для Вас нужную лодку и “подружим” с подходящим мотором, а также, рекомендуем полезные аксессуары для лодок.
  • Возврат в течение 14 дней: Если лодка имеет брак или по иным независящим от Вас причинам лодка не подошла - мы вернем деньги или обменяем лодку.
  • Собственный сервисный центр в Санкт-Петербурге: Мы имеем самый крупный сервис в Санкт-Петербурге ПОЛНОГО цикла - от ремонта, тюнинга, постройки проекта и изготовления лодки под заказ любой сложности, индивидуально. Мы знаем о лодках и моторах все и поделимся нашим опытом с Вами.
  • Полное страхование груза при отправке ТК: Мы сами упаковываем лодки надежно, не оплачивая доп. упаковки от Транспортных компаний - там самым экономим на доставке, что снижает общую стоимость для Вас.
WindKing — магазин надувных лодок и моторов с 2015 года, а также ремонта, тюнинга лодок, обслуживания моторов, производства аэролодок.