Лодки
На этой странице собраны надувные лодки для гребли, под мотор и смешанного использования: от легких ПВХ до RIB. Подберем решение под ваш водоём, количество людей и груз — чтобы судно для рыбалки, охоты или семейных прогулок служило не один сезон и отвечало Вашим требованиям.
Диапазоны лодок: длина 240–520 см, моторы 2.5–60 л.с. Для реки, водохранилища, мелководья и волны подходят разные днища — плоское, НДНД, киль, жесткий корпус. Указываем реальные параметры: вес в сборе, диаметр баллонов, тип транца. Точные цифры смотрите в карточках моделей или позвоните Нам для индивидуальной консультации.
Можно купить в Санкт-Петербурге и оформить доставку по России на максимально выгодных условиях с Нашей упаковкой. Если сомневаетесь в мощности или типе дна — подскажем совместимость «лодка ↔ мотор» с учетом Нашего накопленного опыта. Наша компания тестирует много лодок в реальных условиях и точно знает, что Вам подобрать.
Основные типы лодок
Ниже — основные форматы надувных лодок, которые чаще всего выбирают под разные сценарии: от коротких выходов на озеро до серьёзных переходов по большой воде.
Гребные ПВХ
Компактные суда для коротких выходов, озёр и спокойных рек. Помещаются в багажник, быстро накачиваются, легко донести до труднодоступного места. Лёгкий корпус, простота ухода, весла в базе.
- Легкие комплекты — ориентир 12–25 кг
- Перевозка в сумке, без прицепа
- 1–2 человека, ограничение по нагрузке и волне
- Смотрите раздел: гребные лодки
- В этом сегменте модели похожи по конструкции, поэтому выбирайте подходящий размер и цвет
Моторно-гребные, плоскодонные
Ход по спокойной воде, экономичны на малых моторах. Меньше деталей, чем у пайольных, быстрая сборка. Удобны для рыбалки на озёрах и в заливах.
- Под мотор 3–8 л.с., длина 280–330 см
- Простая конструкция, меньше времени на сборку
- Волна — малая/умеренная, скорость — средняя
- Хороший вариант для стартового комплекта эгоиста
Килевые с пайолом
Жесткий пол и киль повышают курсовую устойчивость и комфорт на волне. Подойдут староверам, которые из принципа не хотят современные лодки и бояться прокола ножом о дно. Самый низкий КПД под мотором, т.к. надувной киль не держит форму дна и сильно гасит скорость. На вторичном рынке никому не нужны. Подходят тем, кто один раз накачал - полу вставил и забыл. Для сборки и разборки не подходят - так как это целое испытание, особенно в холодную погоду, когда ткань становится “дубовая”.
- Уверенный глисс с 9.8–15 л.с. при разумной нагрузке
- Длина 320–420 см; пассажировместимость 3–5 чел
- Минус — больший вес и время сборки
- Пол фанера/алюминиевые листы, жёсткий набор
НДНД (надувное дно низкого давления)
Комфорт за счет амортизации днища, меньше деталей и ниже масса, чем у пайольных. Быстрая сборка, легче переноска по берегу, лучшее КПД под мотором. Самые популярные лодки. А кто боиться за надувное дно - купите EVA-коврик.
- Ориентир по весу: 35–60 кг (зависит от длины и серии)
- Сборка обычно 10–15 минут
- Под мотор 9.8–20 л.с. по паспорту модели
- Подробнее о типе и каталог лодок НДНД
Водометные (туннель/НДНД)
Решение для мелководья, банок, кос и перекатов. Туннель уменьшает риск зацепа, позволяя моторам серии JET поднять по уровню киля.
Тоннель в дне у транца рассчитан под водометную насадку, но так же можно и ходить под винтом.
- Рабочие моторы JET обычно 15–60 л.с.
- Приоритет — проходимость и безопасность на мелководье
- Ограничения: расход топлива и цена комплекта и минус 30% от мощности мотора по сравнению с винтом
- Для рек с перекатами и низкой водой
RIB (жесткий корпус + ПВХ борта)
Мореходность и скорость за счет жесткого дна (алюминий/стеклопластик) и надувных баллонов. Держит волну, устойчив на курсе.
- Длина 330–520 см, быстрый выход на глисс
- Хранение и транспортировка — чаще с прицепом
- Хорош для моря и больших водохранилищ
- Смотрите подборку: лодки РИБ
Таблица сравнения типов
| Тип лодки | Вес (ориентир) | Сборка | Для волн | Под мотор (рек.) |
|---|---|---|---|---|
| Гребная | 12–25 кг | 5–10 мин | малая | без/2.5–4 л.с. |
| Моторно-гребная плоская | 25–38 кг | 7–12 мин | малая/средняя | 3–8 л.с. |
| Килевая + пайол | 45–75 кг | 20–35 мин | средняя+ | 9.8–25 л.с. |
| НДНД | 35–60 кг | 10–15 мин | средняя | 9.8–20 л.с. |
| Водометная (туннель) | 55–90 кг | 10–20 мин | мелководье | 30–60 л.с. (JET) |
| RIB | 70–150 кг | 5–10 мин | средняя/высокая | 15–60 л.с. |
Как выбрать лодку
- Водоём и волна. Для реки с течением и волной чаще берут киль/RIB, для мелководья — НДНД/туннель, для озёр без волны подойдут плоские днища. Сценарий диктует форму корпуса и высоту борта.
- Люди и груз. Считайте общий вес экипажа, снастей и топлива; берите запас к паспортной грузоподъёмности. Это влияет на диаметр баллонов, пассажировместимость и устойчивость на воде. Лодки НДНД более грузоподъемные.
- Мотор. Длина судна и мощность связаны допусками производителя в паспорте лодки. Мы подскажем, с каким мотором модель выйдет в устойчивые режимы при вашей массе. Уточните высоту транца (S/L) и тип управления. Обычно короткая нога - S.
- Сборка и хранение. Пайол — жёсткость, но больше вес и время сборки; НДНД — легче и быстрее; RIB — нужен прицеп. Учтите транспортировку и место хранения.
- Комплектация и опции. Важно понимать, что уже идет в базе (насос, весла, ремкомплект), а что стоит добавить: транцевые колеса, носовые тенты, EVA-коврики. К сезону подобрать подходящее — проще, когда список закрыт заранее. Зачастую, штатным насосом почти невозможно накачать лодку до рабочего давления.
Совместимость с моторами
Мощность подбирают к длине и задаче с оглядкой на реальную массу экипажа и груза. Ниже — ориентиры по классам, точные допуски смотрите в паспорте модели:
- До 2.6–2.7 м — мотор 2.5–4 л.с. (гребные/моторно-гребные)
- 2.8–3.0 м — 5–8 л.с.
- 3.2–3.3 м — 9.8–15 л.с.
- 3.6–3.8 м — 15–25 л.с.
- 4.0–4.5 м (НДНД/RIB) — 25–40 л.с.
- 4.6–5.2 м (RIB/водомет) — 40–60 л.с.
| Мощность | Рекомендуемая длина |
|---|---|
| 2.5–4 л.с. | 240–270 см |
| 5–8 л.с. | 280–300 см |
| 9.8–15 л.с. | 320–360 см |
| 20–25 л.с. | 360–390 см |
| 30–40 л.с. | 400–450 см |
| 50–60 л.с. | 460–520 см |
Преимущества покупки в WindKing
- Официальные поставки и сертификация: работаем с заводами-производителями, предоставляем документы на изделие. Вы получаете проверенную лодку на гарантии от проверенных и добросовестных заводов.
- Предпродажная проверка и контроль качества: осматриваем швы, фурнитуру, комплектность перед отгрузкой. Это снижает риск брака.
- Профессиональные консультации: Мы с радостью подберем для Вас нужную лодку и “подружим” с подходящим мотором, а также, рекомендуем полезные аксессуары для лодок.
- Возврат в течение 14 дней: Если лодка имеет брак или по иным независящим от Вас причинам лодка не подошла - мы вернем деньги или обменяем лодку.
- Собственный сервисный центр в Санкт-Петербурге: Мы имеем самый крупный сервис в Санкт-Петербурге ПОЛНОГО цикла - от ремонта, тюнинга, постройки проекта и изготовления лодки под заказ любой сложности, индивидуально. Мы знаем о лодках и моторах все и поделимся нашим опытом с Вами.
- Полное страхование груза при отправке ТК: Мы сами упаковываем лодки надежно, не оплачивая доп. упаковки от Транспортных компаний - там самым экономим на доставке, что снижает общую стоимость для Вас.
- Лодки 220 см
- Лодки 240 см
- Лодки 250 см
- Лодки 260 см
- Лодки 270 см
- Лодки 280 см
- Лодки 290 см
- Лодки 300 см
- Лодки 310 см
- Лодки 320 см
- Лодки 340 см
- Лодки 350 см
- Лодки 360 см
- Лодки 370 см
- Лодки 380 см
- Лодки 390 см
- Лодки 400 см
- Лодки 410 см
- Лодки 420 см
- Лодки 430 см
- Лодки 450 см
- Лодки 460 см
- Лодки 500 см
- Лодки под мотор 2.5 л.с.
- Лодки под мотор 5 л.с.
- Лодки под мотор 9,8 л.с.
- Лодки под мотор 9.9 л.с.
- Лодки под мотор 10 л.с.
- Лодки под мотор 15 л.с.
- Лодки под мотор 18 л.с.
- Лодки под мотор 20 л.с.
- Лодки под мотор 25 л.с.
- Лодки под мотор 30 л.с.
- Лодки под мотор 40 л.с.
- Лодки под мотор 50 л.с.
- Лодки под мотор 60 л.с.
- Лодки под мотор 70 л.с.
- Лодки под мотор 90 л.с.
- Лодки НДНД
- Пайольные лодки
- Пол-книжка
- С дном Airdeck
- Лодки под водомет
- С натяжным дном
- С плоским дном
- Килевые лодки
- Двухкилевые лодки
- Малокилевые лодки
- Лодки без киля
- Лодки Флагман
- Лодки Orca
- Лодки Профмарин
- Лодки Сибирский Адмирал
- Лодки Феникс
- Лодки Хантер
- Лодки Altair
- Лодки Big Boat
- Лодки BoatMaster
- Лодки Boatsman
- Лодки Dragon
- Лодки Flinc
- Лодки FORT boat
- Лодки FORTIS
- Лодки Grouper
- Лодки RiverBoats
- Лодки Roger
- Лодки SIBRIVER
- Лодки SOLAR
- Сварные швы
- Лодки для рыбалки
- Транцевые лодки
- Лодки без транца
- Лодки с фальшбортом
- Лодки со стрингерами
- Двухместные лодки для рыбалки
- Лодки под навесной транец
- Килевые моторные лодки Флагман
- Мало-килевые моторные лодки Флагман
- Водометные лодки Флагман
- Двухкорпусные лодки Флагман
- Гребные лодки Флагман
- Катамараны Флагман
- Флагман DK IGLA ULTRA
- Аэролодки Флагман DK AIR
- Килевые моторные лодки ORCA НДНД
- Моторные лодки ORCA НД с плоским дном
- Моторные лодки ORCA НД с фальшбортом
- Моторные лодки Орка серии Драккар НД
- Моторные лодки серии ORCA GT
- Моторные лодки НДНД ORCA серии ARGO
- Гребные лодки SIBRIVER
- SIBRIVER Бирюса НД
- SIBRIVER Селенга
- SIBRIVER Хатанга НДНД
- SIBRIVER Хатанга JET НДНД
- SIBRIVER Хатанга PRO НДНД
- SIBRIVER Abakan
- SIBRIVER Allaska
- SIBRIVER GT